Der berühmte Ferrari- und Lamborghini-Ingenieur Giotto Bizzarrini ist im Alter von 96 Jahren gestorben
Der italienische Ingenieur und Designer Giotto Bizzarrini ist letzte Woche im Alter von 96 Jahren gestorben. Bizzarrini ist dafür bekannt, das Ferrari 250GTO-Design voranzutreiben und den Lamborghini Miura anzutreiben. Er erzielte mehrere bahnbrechende Errungenschaften, die die Leistungswelt für immer verbessern würden.
Bizzarrinis Anfänge als Testfahrer führten ihn schließlich dazu, die Entwicklung des berühmten Ferrari 250 GTO zu leiten, wenn nicht einer davon Die, begehrtesten Sammlerautos der Welt. Als ihn später ein privater Ferrari 250 GTO-Besitzer beauftragte, Rennsport-Verbesserungen vorzunehmen, war das Ergebnis der langgestreckte, flache Bread Van Ferrari. Aber Bizzarrinis technisches Know-how endete nicht bei Ferrari.
Giotto Bizzarini und ein kleiner Chevy-V8-Motor im 5300.
Der Lamborghini Miura erwachte zum Leben aufgrund seines V12-Motordesigns mit vier Nockenwellen, das sich irgendwie quer hinter den Sitzen und vor der Hinterachse bewegte. Auch die ISO Grifo A3/C, Grifo Strada und Rivolta würden ohne Bizzarrinis Einfluss nicht existieren. Er schuf sogar eine spezielle Version des ISO unter seinem eigenen Firmennamen, den Bizzarrini GT Strada 5300. Während seiner Zeit als unabhängiger Berater entwarf er viele Fahrzeuge.
Giotto Bizzarrini mit seinem neu entworfenen und gebauten Iso Grifo A3/C in Monza in Norditalien.
Bizzarrini wurde 2012 von der Universität Florenz mit der Ehrendoktorwürde im Ingenieurwesen für seine vielfältigen Talente ausgezeichnet. Anfang dieses Jahres, im Februar 2023, tauchte das Unternehmen Bizzarrini wieder auf und kündigte Pläne für einen V12-Supersportwagen namens Giotto an, ein Auto, das, wenn alles gut geht, wahrscheinlich eine beeindruckende Hommage an den Mann sein wird, der für immer seine Spuren hinterlassen hat Automobilgeschichte.
